F 2

F 2,8

F 4

F 5,6

F 8

F 11

Una vez vista la velocidad, pasamos ahora al siguiente punto de control. El Diafragma, tan importante como la velocidad. Aparece con la letra "F".
Pero ¿Qué es el diafragma?. Es la pupila de la cámara, es el encargado de abrir y cerrar el paso de luz a nuestro sensor.
La velocidad controlaba el tiempo de exposición y el diafragma controla el chorro de luz que queremos que pase.
Sería un anillo de finas láminas colocadas en el objetivo cuya función como acabamos de decir es abrir o cerrar el paso de luz.
Al igual que la velocidad, el diafragma se comporta de manera similar. Tiene diferentes aperturas en una escala numérica de valores que van desde 1,4 al 22. . Las cámaras digitales pueden llegar a tener números más bajos y más altos que los marcados.
El  nº menor sería el de mayor apertura de luz y el más alto se corresponde con el mayor cierre.
En las fotografías del ejemplo podemos ver como la imagen se va oscureciendo a medida que damos parámetros más altos.
El diafragma no solo juega el papel de dar mayor o menor luz a la imagen, también como podemos observar en los ejemplos, es el encargado de ofrecernos mayor o menor profundidad de campo o lo que es lo mismo mantener enfocado tan solo el objeto que queremos o los que están a su alrededor con una cierta distancia. (Hablaremos de ellos en otro post.)
¿Cómo saber que tenemos el diafragma correcto?
Igual que con la velocidad, debemos de observar la barra de nuestro fotómetro de cámara y procurar mantenerla siempre en el centro  (valor 0).
Ahora que tenemos dos factores vistos, (F y V), es importante saber que uno y otro van siempre unidos, tan importante es abrir o cerrar diafragma como dar más o menos tiempos de exposición.
Si vemos la primera y la última imagen del ejemplo, observamos que están sobre o sub expuestas, la razón no es otra que solo hemos jugado con el diafragma y nuestro fotómetro se ha desplazo a la dcha. o a la izda. de la barra, Si hubiésemos trabajado con la velocidad también, tendríamos imágenes casi iguales en luz pero con profundidades de campo diferentes.
Os invito a que juguéis un poco con ello y en breve hablaremos de la Profundidad de campo, y veremos los ejemplos más claros.

Hoy empezamos una nueva andadura en este maravilloso mundo que es la fotografía.  Mi intención es dar pequeños tutoriales de uso así como trucos  para que todos podáis disfrutar sin miedo de la fotografía en su estado puro.
Bueno sin más preámbulos empezamos este tutorial hablando la velocidad de obturación.
¿Qué es?, es el tiempo que dejamos pasar el haz de luz para la correcta exposición de la imagen. Para entenderlo mejor, sería como una cortinilla que abrimos y cerramos para dejar pasar la luz . Si se abre demasiado la imagen saldrá muy clara (quemada) y si por el contrario cerramos la cortina antes de tiempo, la imagen saldrá oscura.
Este control está reflejado en la cámara con la letra "V". Tenemos una escala de valores que nos lleva desde 30" de exposición hasta velocidades de 1/2000" e incluso más dependiendo de la cámara que tengamos.
Para hacernos una idea más clara (aunque los valores de velocidad son tan personales como fotógrafos hay en el mundo), una velocidad entre los 30" y 1/30 se considera una velocidad lenta o lo que e lo mismo un tiempo largo de exposición de la luz. Serían imágenes para captar con trípode y que no salgan movidas.
La velocidad idónea para fotografía estática sería 1/60 y 1/125 . A partir de este valor el resto sería para congelar movimientos (velocidades rápidas).
¿Cómo sé cual es la velocidad ideal?
Partiendo del fotómetro de la cámara, vemos que está expresado como una regla en la que aparece al centro un nº 0 y de un lado al otro la escala varía hacia el +1, +2 ... ó -1, -2 .... .  Bien lo ideal es dejar la escala siempre en el centro.
Por último, habréis visto también una letra después del valor V 30" que es la "B" Bulb, sería el ajuste  manual de velocidad lenta (mientras tengas el obturador abierto la luz estará entrando y solo tú controlas el tiempo).
Os dejo unos ejemplo de imágenes con diferentes velocidades, No hablamos de otros ajustes que han intervenido también. Lo dejamos para el siguiente post.

V 1/45

V 1/60

V 1/400

V 25"

V 1/15